Zakrivený dopravník je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele a nekovových materiálov, ktoré spĺňajú požiadavky na potraviny. Môže sa otáčať a prepravovať produkty o 90 ° a 180 ° do ďalšej stanice, pričom si uvedomuje kontinuitu materiálov dopravovaných vo výrobných operáciách a účinnosť dopravy je relatívne vysoká; Môže ušetriť dopravný priestor výrobného miesta, čím sa zlepší miera využitia výrobného miesta; zakrivený dopravník má jednoduchú štruktúru, stabilnú a spoľahlivú prevádzku, môže byť použitý v spojení s inými typmi dopravných zariadení a môže plne automatizovať výrobný a prepravný proces. Preto je široko používaný v potravinárskom, nápojovom a inom priemysle.
Vlastnosti produktu: jednoduchá konštrukcia, jednoduchá obsluha, ľahká údržba, odolnosť voči vysokej teplote, úspora miesta, flexibilný a viacúčelový, nízka spotreba energie, nízke náklady na používanie a jednoduché čistenie.
Dopravník je dôležitou súčasťou podnikovej výroby. V skutočnej výrobe, pretože dopravník beží príliš dlho, spôsobí určité opotrebovanie dopravných strojov a zariadení, čo ovplyvní postup priemyselnej výroby. Preto aj dopravník potrebuje technickú údržbu a údržbu.
Bezprašné vstrekovanie oleja: Ak to skutočné podmienky dovoľujú, na mazané časti, ako je reduktor, by mal byť nainštalovaný spoj vstrekovania oleja, aby sa zabezpečilo, že vstrekovaný mazací olej zníži alebo odstráni prach a nečistoty a zabezpečí, že olej bude čistý.
Primerané mazanie: Všetky časti prevodovky v dopravníku nesmú mať nahromadené častice, najmä železné piliny, železné drôty, laná, plastové fólie atď. Ak tieto veci existujú, spôsobia prehriatie a ovplyvnia životnosť ložísk a ozubených kolies. Navyše pohyblivé časti dopravníka nie sú mazané alebo sú namazané slabo, čo môže ľahko viesť k nadmernému opotrebovaniu dráhy alebo ložiska. Preto je potrebné primerané mazanie a mali by sa používať vhodné mazivá a pokročilá technológia mazania. Rozumné mazanie je veľmi dôležité pre dlhú životnosť dopravníka. Je potrebné poznať požiadavky rôznych parametrov maziva. Pri používaní mazív na mazanie komponentov dopravníka by operátori mali rozumieť parametrom maziva a súvisiacim pokynom, ako je oblečenie, požiarna ochrana, manipulácia s rozliatym a spôsoby skladovania atď.
Štart naprázdno: Dopravník je počas spúšťania v stave bez zaťaženia. Ak je plne zaťažená, reťaz sa môže zlomiť, zuby môžu preskakovať a dokonca môže dôjsť k popáleniu motora alebo frekvenčného meniča.
Čas odoslania: Apr-07-2023