Zakrivený dopravník je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele a nekovových materiálov, ktoré spĺňajú požiadavky na potraviny. Dokáže otáčať a prepravovať produkty o 90° a 180° k ďalšej stanici, čím sa zabezpečí kontinuita materiálov prepravovaných vo výrobných operáciách a účinnosť dopravy je relatívne vysoká. Dokáže ušetriť dopravný priestor vo výrobnom závode, čím sa zlepší miera využitia výrobného závodu. Zakrivený dopravník má jednoduchú konštrukciu, stabilnú a spoľahlivú prevádzku, možno ho použiť v spojení s inými typmi dopravných zariadení a dokáže plne automatizovať výrobný a prepravný proces. Preto sa široko používa v potravinárskom, nápojovom a inom priemysle.
Vlastnosti produktu: jednoduchá konštrukcia, jednoduchá obsluha, jednoduchá údržba, odolnosť voči vysokým teplotám, úspora miesta, flexibilita a viacúčelovosť, nízka spotreba energie, nízke prevádzkové náklady a jednoduché čistenie.
Dopravník je dôležitou súčasťou podnikovej výroby. V skutočnej výrobe, pretože dopravník beží príliš dlho, spôsobuje určité opotrebovanie dopravníkových strojov a zariadení, čo ovplyvňuje priebeh priemyselnej výroby. Preto si dopravník vyžaduje aj technickú údržbu a údržbu.
Bezprašné vstrekovanie oleja: Ak to aktuálne podmienky dovoľujú, na mazané časti, ako je reduktor, by sa mal nainštalovať spoj na vstrekovanie oleja, aby sa zabezpečilo, že vstrekovaný mazací olej zníži alebo odstráni prach a nečistoty a zabezpečí sa, že olej bude čistý.
Primerané mazanie: Všetky prevodové časti dopravníka nesmú mať nahromadené nečistoty, najmä železné piliny, železné drôty, laná, plastové fólie atď. Ak sa tieto nečistoty vyskytnú, spôsobia prehrievanie a ovplyvnia životnosť ložísk a ozubených kolies. Okrem toho pohyblivé časti dopravníka nie sú mazané alebo sú mazané zle, čo môže ľahko viesť k nadmernému opotrebovaniu koľajnice alebo ložiska. Preto je potrebné primerané mazanie a mali by sa používať vhodné mazivá a pokročilá technológia mazania. Primerané mazanie je veľmi dôležité pre dlhú životnosť dopravníka. Je potrebné oboznámiť sa s požiadavkami na rôzne parametre maziva. Pri používaní mazív na mazanie komponentov dopravníka by obsluha mala rozumieť parametrom maziva a súvisiacim pokynom, ako je napríklad oblečenie, protipožiarna ochrana, spôsoby manipulácie s rozliatymi látkami a skladovania atď.
Štart bez zaťaženia: Dopravník je počas štartu v stave bez zaťaženia. Ak je plne zaťažený, reťaz sa môže zlomiť, zuby môžu preskakovať a dokonca sa môže spáliť motor alebo frekvenčný menič.
Čas uverejnenia: 7. apríla 2023